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Deportes
12.10.2026

F1: las posiciones con Antonelli a un paso del título

La escudería de Colapinto y Gasly sin puntos en Marina Bay. El italiano de Mercedes está cada vez más cerca de conquistar el campeonato

Alpine cerró un fin de semana para el olvido en el Gran Premio deSingapur y, por tercera carrera consecutiva, no logró sumarpuntos. Franco Colapinto abandonó por un problema ensu monoplaza, mientras que Pierre Gasly quedó 11°. LiamLawson quedó séptimo y Racing Bulls sacó másdiferencia en el quinto puesto del Campeonato de Constructores de la Fórmula1. Max Verstappen se quedó con una contundentevictoria y escaló en la tabla que tiene a Andrea KimiAntonelli (3°) como el líder.

Al igual que en la Sprint, el argentino no logró culminar lacompetición por una falla en la transmisión de su vehículo y argumentó que “fuedefinitivamente el peor triplete de mi carrera”. El neozelandésde Racing Bulls sumó seis puntos y estiró ladiferencia en el quinto lugar del campeonato a 32 puntos.

El neerlandés de Red Bull completó unaactuación sublime en Marina Bay, ya que también ganó la Sprint del sábadoy sumó un total de 33 puntos en el fin de semana. De esta manera,Verstappen escaló a la cuarta posición del Campeonato dePilotos con 221 unidades, detrás de Lewis Hamilton —finalizó6°— con 229. Charles Leclerc cruzó la bandera a cuadros segundo yacumula 215 puntos.


El top ten del GP de Singapur. Por tercer fin de semanaconsecutivo, Alpine se quedó con las manos vacías ((@F1)

Andrea Kimi Antonelli terminó tercero en la carrera principal y se encamina asu primer título en la Fórmula 1: le sacó una diferencia de 102 puntosa su principal perseguidor y compañero de Mercedes, George Russell (238). Elbritánico largó en el fondo de la grilla por penalizaciones y sumó dos puntosal terminar noveno. Vale recordar que, cuando lideraba en la Sprint, seestrelló contra los muros.

En el campeonato de constructores, Mercedes continúaprimero con 578 puntos, seguido por Ferrari (444).La pelea por el tercer puesto se ajustó: McLaren bajóa 339 unidades mientras que Red Bull subióa 332, una diferencia que antes de la Sprint era de 18 puntos yahora es de apenas seis. Más atrás, Racing Bulls llegó a 100 puntosy amplió la ventaja sobre Alpine (68) en la disputa porel quinto lugar. Haas es séptimo con 30 puntos,por delante de Audi (23), Williams (12)y Aston Martin (7). Cadillac es el único equipo que nologró puntuar.

La próxima cita de la Fórmula 1 será el Gran Premiode los Estados Unidos, que marcará el inicio de la gira por América.La actividad en Austin comenzará el 23 de octubre y finalizará el domingo 25con una carrera que está pautada para las 17:00 (hora argentina).

*El compacto del Gran Premio de Singapur

EL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES DE FÓRMULA 1 2026

  1. Mercedes: 578 puntos
  2. Ferrari: 444 puntos
  3. McLaren: 339 puntos
  4. Red Bull Racing: 332 puntos
  5. Racing Bulls: 100 puntos
  6. Alpine: 68 puntos
  7. Haas: 30 puntos
  8. Audi: 23 puntos
  9. Williams: 12 puntos
  10. Aston Martin: 7 puntos
  11. Cadillac: 0 puntos

LA TABLA DEL CAMPEONATO DE PILOTOS DE FÓRMULA 1 2026

  1. Andrea Kimi Antonelli - Mercedes: 340
  2. George Russell - Mercedes: 238
  3. Lewis Hamilton - Ferrari: 229
  4. Max Verstappen - Red Bull: 221
  5. Charles Leclerc - Ferrari: 215
  6. Lando Norris - McLaren: 201
  7. Oscar Piastri - McLaren: 138
  8. Isack Hadjar - Red Bull: 97
  9. Liam Lawson - Racing Bulls*: 75
  10. Pierre Gasly - Alpine: 41
  11. Arvid Lindblad - Racing Bulls: 38
  12. Franco Colapinto - Alpine: 27
  13. Oliver Bearman - Haas: 23
  14. Nico Hulkenberg - Audi: 13
  15. Gabriel Bortoleto - Audi: 10
  16. Esteban Ocon - Haas: 7
  17. Fernando Alonso - Aston Martin: 7
  18. Carlos Sainz - Williams: 7
  19. Alexander Albon - Williams: 5
  20. Yuki Tsunoda - Racing Bulls**: 1
  21. Lance Stroll - Aston Martin: 0
  22. Valtteri Bottas - Cadillac: 0
  23. Sergio Checo Pérez - Cadillac: 0

*Reemplazó a Isack Hadjar en Red Bull en Zandvoort, Monza yMadrid

**Ocupó la butaca de Liam Lawson en Racing Bulls enZandvoort, Monza y Madrid

 

Fuente: Infobae

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